Vom 19. bis 22. Februar 2026 fand in Stuttgart wieder die RetroClassic Messe statt, an der auch wieder die THW-historische Sammlung (THWhS) teilgenommen hat, in diesem Jahr allerdings mit einem geänderten Konzept.

Zur Verfügung standen der THWhS 450 qm Fläche, die mit Fahrzeugen und Geräten gefüllt werden mussten. In der Zeit zwischen der RetroClassic Messe 2025 und 2026 hatte man sich Gedanken gemacht, wie die Ausstellung in 2026 aussehen könnte.

Im Mittelpunkt sollte der Opel Blitz, 1,75 t, stehen, der im Herbst 2025 im brandenburgischen Spremberg erworben worden ist. Diese Opel Blitz mit einem NWF-Aufbau, lief von 1954 bis 1966 bei der Deutschen Bundespost als Landkraftwagen 4 und beförderte Briefe, Pakete und Fahrgäste. Dabei handelt es sich um ein fast baugleiches Fahrzeug vom Typ Opel Blitz, 1,75 t, wie es das junge THW zu Beginn als Bereitschaftswagen eingesetzt hat. Mitte der 1950er Jahre hatte das THW acht dieser Fahrzeuge in seinem Besitz. Ende der 1950er Jahre bis Mitte 1960 war der Verschleiß dieser Fahrzeuge so weit fortgeschritten, dass die Fahrzeuge nach und nach als verkehrsunsicher stillgelegt werden mussten. Über den Verbleib der acht Opel Blitz THW-Bereitschaftswagen ist nichts bekannt.

Der Opel Blitz, der in THW-Hand geblieben war, wurde 1966 an die Feuerwehr Hettstadt verkauft, wo er als Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF) eingesetzt wurde. Aufbau und Innenausbau wurden nicht signifikant verändert, lediglich die Fahrzeugfarbe wurde von RAL 1005, honiggelb, auf RAL 3000, feuerrot, geändert. Gegen 1979 wurde das Fahrzeug an die benachbarte Feuerwehr Remlingen verkauft. Ende der 80er Jahre wurde der Opel Blitz an einen Händler verkauft, von dort verliert sich seine Spur. Etwa 2023 kam der Opel Blitz nach Brandenburg, wo er im Herbst 2025 von einem Kameraden der THWhS unter „Kleinanzeigen“ entdeckt wurde und von der THWhS gekauft wurde.

In den nächsten Jahren soll nun eine originalgetreue Nachbildung des THW-Bereitschaftswagen entstehen und im zukünftigen gemeinsamen „Museum der Deutschen Feuerwehren und des Technischen Hilfswerkes“ in Fulda dauerhaft ausgestellt werden.

Als Rahmenprogramm während der RetroClassic Messe kamen noch ein Mercedes-Benz Kurzhauber, LA911B MKW 72 „Mannschaftskraftwagen“, Baujahr 1987, ein Daimler-Benz NG2028A, 6×6 Ladebordwand, Baujahr 1991 ex BGS, dazu. Beide Fahrzeuge sind auf Achse aus dem Depot in der Nähe von Fulda überführt worden. Ferner kam noch ein Bergeräumgerät, Zettelmeyer ZL 1801, mit Anbaugeräten, Baujahr 1986, hinzu, das aus dem Depot München per Tieflader gebracht wurde.

Für die Versorgung mit koffeinhaltigen Heißgetränken war auch die Café-APE aus dem Ortsverband Germersheim angereist. Bei einem frisch aufgebrühten Kaffee kam man mit den Besuchern schnell ins Gespräch.

Es wurde auch wieder die Fotobox aufgestellt, die der THWhS vom Landesverband Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland mit Material leihweise zur Verfügung gestellt wurde. Als Hintergrund für die Bilder diente der alte Opel Blitz.